AGND மற்றும் DGND தரை அடுக்குகள் பிரிக்கப்பட வேண்டுமா?
எளிமையான பதில் என்னவென்றால், அது சூழ்நிலையைப் பொறுத்தது, மேலும் விரிவான பதில் என்னவென்றால், அவை பொதுவாக பிரிக்கப்படுவதில்லை.பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், தரை அடுக்கைப் பிரிப்பது திரும்பும் மின்னோட்டத்தின் தூண்டலை மட்டுமே அதிகரிக்கும், இது நல்லதை விட அதிக தீங்கு விளைவிக்கும்.சூத்திரம் V = L(di/dt) தூண்டல் அதிகரிக்கும் போது, மின்னழுத்த சத்தம் அதிகரிக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.மேலும் மாறுதல் மின்னோட்டம் அதிகரிக்கும் போது (மாற்றி மாதிரி விகிதம் அதிகரிப்பதால்), மின்னழுத்த சத்தமும் அதிகரிக்கும்.எனவே, தரையிறங்கும் அடுக்குகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.
ஒரு உதாரணம் என்னவென்றால், சில பயன்பாடுகளில், பாரம்பரிய வடிவமைப்பு தேவைகளுக்கு இணங்க, அழுக்கு பஸ் பவர் அல்லது டிஜிட்டல் சர்க்யூட்ரி சில பகுதிகளில் வைக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் அளவுக் கட்டுப்பாடுகளால், பலகை ஒரு நல்ல அமைப்பைப் பகிர்வை அடைய முடியாது. வழக்கு, தனி கிரவுண்டிங் லேயர் நல்ல செயல்திறனை அடைவதற்கு முக்கியமாகும்.இருப்பினும், ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு பயனுள்ளதாக இருக்க, இந்த தரை அடுக்குகள் ஒரு பாலம் அல்லது இணைப்பு புள்ளி மூலம் போர்டில் எங்காவது இணைக்கப்பட வேண்டும்.எனவே, இணைப்பு புள்ளிகள் பிரிக்கப்பட்ட தரை அடுக்குகளில் சமமாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும்.இறுதியில், பிசிபியில் ஒரு இணைப்புப் புள்ளி அடிக்கடி இருக்கும், இது செயல்திறனில் சீரழிவை ஏற்படுத்தாமல் மின்னோட்டத்தைத் திருப்பி அனுப்புவதற்கான சிறந்த இடமாக மாறும்.இந்த இணைப்பு புள்ளி பொதுவாக மாற்றிக்கு அருகில் அல்லது கீழே அமைந்துள்ளது.
மின் விநியோக அடுக்குகளை வடிவமைக்கும் போது, இந்த அடுக்குகளுக்கு கிடைக்கும் அனைத்து செப்பு தடயங்களையும் பயன்படுத்தவும்.முடிந்தால், இந்த அடுக்குகளை சீரமைப்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள அனுமதிக்காதீர்கள், ஏனெனில் கூடுதல் சீரமைப்புகள் மற்றும் வயாக்கள் மின் விநியோக அடுக்கை சிறிய துண்டுகளாகப் பிரிப்பதன் மூலம் விரைவாக சேதப்படுத்தும்.இதன் விளைவாக வரும் ஸ்பேஸ் பவர் லேயர் தற்போதைய பாதைகளை அவை மிகவும் தேவைப்படும் இடங்களுக்கு, அதாவது மாற்றியின் பவர் பின்களை அழுத்துகிறது.வயாஸ் மற்றும் சீரமைப்புகளுக்கு இடையே மின்னோட்டத்தை அழுத்துவது எதிர்ப்பை உயர்த்துகிறது, இதனால் மாற்றியின் பவர் பின்களில் சிறிது மின்னழுத்த வீழ்ச்சி ஏற்படுகிறது.
இறுதியாக, மின்சாரம் வழங்கல் அடுக்கு இடம் மிகவும் முக்கியமானது.அனலாக் பவர் சப்ளை லேயரின் மேல் சத்தமில்லாத டிஜிட்டல் பவர் சப்ளை லேயரை ஒருபோதும் அடுக்கி வைக்காதீர்கள், அல்லது இரண்டும் வெவ்வேறு அடுக்குகளில் இருந்தாலும் கூட ஜோடியாக இருக்கலாம்.கணினி செயல்திறன் சிதைவின் அபாயத்தைக் குறைக்க, வடிவமைப்பு இந்த வகை அடுக்குகளை முடிந்தவரை ஒன்றாக அடுக்கி வைப்பதை விட பிரிக்க வேண்டும்.
PCBயின் பவர் டெலிவரி சிஸ்டம் (PDS) வடிவமைப்பை புறக்கணிக்க முடியுமா?
ஒரு PDS இன் வடிவமைப்பு இலக்கு, மின்சாரம் வழங்கல் தற்போதைய தேவைக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் உருவாக்கப்படும் மின்னழுத்த சிற்றலையைக் குறைப்பதாகும்.அனைத்து மின்சுற்றுகளுக்கும் மின்னோட்டம் தேவைப்படுகிறது, சிலவற்றிற்கு அதிக தேவை உள்ளது மற்றும் மற்றவற்றிற்கு மின்னோட்டம் வேகமான விகிதத்தில் வழங்கப்பட வேண்டும்.முழுமையாக துண்டிக்கப்பட்ட குறைந்த மின்மறுப்பு சக்தி அல்லது தரை அடுக்கு மற்றும் ஒரு நல்ல PCB லேமினேஷன் ஆகியவை மின்சுற்றின் தற்போதைய தேவையின் காரணமாக மின்னழுத்த சிற்றலை குறைக்கிறது.எடுத்துக்காட்டாக, வடிவமைப்பு 1A இன் மாறுதல் மின்னோட்டத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால் மற்றும் PDS இன் மின்மறுப்பு 10mΩ ஆக இருந்தால், அதிகபட்ச மின்னழுத்த சிற்றலை 10mV ஆகும்.
முதலாவதாக, ஒரு PCB அடுக்கு அமைப்பு கொள்ளளவின் பெரிய அடுக்குகளை ஆதரிக்க வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.எடுத்துக்காட்டாக, ஆறு அடுக்கு அடுக்கில் மேல் சமிக்ஞை அடுக்கு, முதல் தரை அடுக்கு, முதல் மின் அடுக்கு, இரண்டாவது மின் அடுக்கு, இரண்டாவது தரை அடுக்கு மற்றும் கீழ் சமிக்ஞை அடுக்கு ஆகியவை இருக்கலாம்.முதல் தரை அடுக்கு மற்றும் முதல் மின்சாரம் வழங்கல் அடுக்கு ஆகியவை அடுக்கப்பட்ட அமைப்பில் ஒன்றுக்கொன்று அருகாமையில் இருக்கும்படி வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் இந்த இரண்டு அடுக்குகளும் 2 முதல் 3 மில் இடைவெளியில் ஒரு உள்ளார்ந்த அடுக்கு கொள்ளளவை உருவாக்குகின்றன.இந்த மின்தேக்கியின் பெரிய நன்மை என்னவென்றால், இது இலவசம் மற்றும் PCB உற்பத்தி குறிப்புகளில் மட்டுமே குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.பவர் சப்ளை லேயர் பிரிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒரே லேயரில் பல விடிடி பவர் ரெயில்கள் இருந்தால், சாத்தியமான மிகப்பெரிய மின் விநியோக அடுக்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.வெற்று துளைகளை விட்டுவிடாதீர்கள், ஆனால் உணர்திறன் சுற்றுகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.இது அந்த VDD லேயரின் கொள்ளளவை அதிகப்படுத்தும்.வடிவமைப்பு கூடுதல் அடுக்குகள் இருப்பதை அனுமதித்தால், முதல் மற்றும் இரண்டாவது மின்சாரம் அடுக்குகளுக்கு இடையில் இரண்டு கூடுதல் தரையிறங்கும் அடுக்குகள் வைக்கப்பட வேண்டும்.2 முதல் 3 மில் வரையிலான அதே மைய இடைவெளியில், லேமினேட் கட்டமைப்பின் உள்ளார்ந்த கொள்ளளவு இந்த நேரத்தில் இரட்டிப்பாகும்.
சிறந்த PCB லேமினேஷனுக்கு, மின் விநியோக அடுக்கின் தொடக்க நுழைவுப் புள்ளியிலும் DUTயைச் சுற்றிலும் துண்டிக்கும் மின்தேக்கிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இது முழு அதிர்வெண் வரம்பிலும் PDS மின்மறுப்பு குறைவாக இருப்பதை உறுதி செய்யும்.பல 0.001µF முதல் 100µF மின்தேக்கிகளைப் பயன்படுத்துவது இந்த வரம்பை மறைக்க உதவும்.எல்லா இடங்களிலும் மின்தேக்கிகள் இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை;DUTக்கு எதிராக நேரடியாக மின்தேக்கிகளை நறுக்குவது அனைத்து உற்பத்தி விதிகளையும் மீறும்.இத்தகைய கடுமையான நடவடிக்கைகள் தேவைப்பட்டால், சுற்றுக்கு மற்ற சிக்கல்கள் உள்ளன.
வெளிப்பட்ட பட்டைகளின் முக்கியத்துவம் (இ-பேட்)
இது கவனிக்க எளிதான அம்சமாகும், ஆனால் PCB வடிவமைப்பின் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் வெப்பச் சிதறலை அடைவதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
எக்ஸ்போஸ்டு பேட் (பின் 0) என்பது மிகவும் நவீன அதிவேக ஐசிகளுக்கு அடியில் உள்ள ஒரு பேடைக் குறிக்கிறது, மேலும் இது ஒரு முக்கியமான இணைப்பாகும், இதன் மூலம் சிப்பின் அனைத்து உள் கிரவுண்டிங்கும் சாதனத்தின் அடியில் உள்ள மையப் புள்ளியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.ஒரு வெளிப்படும் திண்டு முன்னிலையில் பல மாற்றிகள் மற்றும் பெருக்கிகள் தரையில் முள் தேவையை அகற்ற அனுமதிக்கிறது.PCB க்கு சாலிடரிங் செய்யும் போது நிலையான மற்றும் நம்பகமான மின் இணைப்பு மற்றும் வெப்ப இணைப்பை உருவாக்குவதே முக்கியமானது, இல்லையெனில் கணினி கடுமையாக சேதமடையக்கூடும்.
மூன்று படிகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் வெளிப்படும் பட்டைகளுக்கான உகந்த மின் மற்றும் வெப்ப இணைப்புகளை அடையலாம்.முதலாவதாக, முடிந்தவரை, ஒவ்வொரு PCB அடுக்கிலும் வெளிப்படும் பட்டைகள் நகலெடுக்கப்பட வேண்டும், இது அனைத்து தரைக்கும் தடிமனான வெப்ப இணைப்பை வழங்கும், இதனால் விரைவான வெப்பச் சிதறல், குறிப்பாக அதிக சக்தி சாதனங்களுக்கு முக்கியமானது.மின் பக்கத்தில், இது அனைத்து கிரவுண்டிங் லேயர்களுக்கும் ஒரு நல்ல சமநிலை இணைப்பை வழங்கும்.கீழ் அடுக்கில் வெளிப்படும் பட்டைகளை நகலெடுக்கும் போது, அதை ஒரு துண்டிக்கும் தரைப் புள்ளியாகவும், வெப்ப மூழ்கிகளை ஏற்ற இடமாகவும் பயன்படுத்தலாம்.
அடுத்து, வெளிப்படும் பட்டைகளை ஒரே மாதிரியான பல பிரிவுகளாகப் பிரிக்கவும்.ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவம் சிறந்தது மற்றும் திரை குறுக்கு கட்டங்கள் அல்லது சாலிடர் முகமூடிகள் மூலம் அடைய முடியும்.ரிஃப்ளோ அசெம்பிளியின் போது, சாதனத்திற்கும் PCB க்கும் இடையே இணைப்பை நிறுவுவதற்கு சாலிடர் பேஸ்ட் எவ்வாறு பாய்கிறது என்பதைத் தீர்மானிக்க முடியாது, எனவே இணைப்பு இருக்கலாம் ஆனால் சீரற்ற முறையில் விநியோகிக்கப்படலாம் அல்லது மோசமானது, இணைப்பு சிறியது மற்றும் மூலையில் அமைந்துள்ளது.வெளிப்படும் திண்டுகளை சிறிய பகுதிகளாகப் பிரிப்பது ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் ஒரு இணைப்புப் புள்ளியைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கிறது, இதனால் சாதனத்திற்கும் PCB க்கும் இடையே நம்பகமான, சீரான இணைப்பை உறுதி செய்கிறது.
இறுதியாக, ஒவ்வொரு பகுதியிலும் தரைக்கு மேல் துளை இணைப்பு இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.பகுதிகள் பொதுவாக பல வழிகளை வைத்திருக்கும் அளவுக்கு பெரியதாக இருக்கும்.அசெம்பிளி செய்வதற்கு முன், ஒவ்வொரு வியாஸையும் சாலிடர் பேஸ்ட் அல்லது எபோக்சி மூலம் நிரப்ப வேண்டும்.வெளிப்படும் திண்டு சாலிடர் பேஸ்ட் மீண்டும் வயாஸ் குழிகளுக்குள் பாயாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய இந்த படி முக்கியமானது, இல்லையெனில் சரியான இணைப்புக்கான வாய்ப்புகளை குறைக்கும்.
PCB இல் உள்ள அடுக்குகளுக்கு இடையில் குறுக்கு இணைப்பதில் சிக்கல்
PCB வடிவமைப்பில், சில அதிவேக மாற்றிகளின் தளவமைப்பு வயரிங் தவிர்க்க முடியாமல் ஒரு சர்க்யூட் லேயரை மற்றொன்றுடன் குறுக்கு இணைக்கும்.சில சந்தர்ப்பங்களில், உணர்திறன் அனலாக் அடுக்கு (சக்தி, தரை அல்லது சமிக்ஞை) அதிக இரைச்சல் டிஜிட்டல் லேயருக்கு நேரடியாக மேலே இருக்கலாம்.இந்த அடுக்குகள் வெவ்வேறு அடுக்குகளில் அமைந்துள்ளதால், பெரும்பாலான வடிவமைப்பாளர்கள் இது பொருத்தமற்றது என்று நினைக்கிறார்கள்.இப்படியா?ஒரு எளிய சோதனையைப் பார்ப்போம்.
அருகிலுள்ள அடுக்குகளில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்து, அந்த மட்டத்தில் ஒரு சமிக்ஞையை செலுத்தவும், பின்னர், குறுக்கு-இணைந்த அடுக்குகளை ஸ்பெக்ட்ரம் பகுப்பாய்வியுடன் இணைக்கவும்.நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அருகிலுள்ள அடுக்குடன் இணைக்கப்பட்ட பல சமிக்ஞைகள் உள்ளன.40 மில் இடைவெளியுடன் கூட, அருகில் உள்ள அடுக்குகள் இன்னும் ஒரு கொள்ளளவை உருவாக்கும் உணர்வு உள்ளது, இதனால் சில அதிர்வெண்களில் சமிக்ஞை இன்னும் ஒரு அடுக்கிலிருந்து மற்றொரு அடுக்கிற்கு இணைக்கப்படும்.
ஒரு லேயரில் அதிக இரைச்சல் உள்ள டிஜிட்டல் பகுதியானது, அதிவேக சுவிட்சில் இருந்து 1V சிக்னலைக் கொண்டிருப்பதாகக் கருதினால், அடுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள தனிமைப்படுத்தல் 60dB ஆக இருக்கும் போது, இயக்கப்படாத லேயர் இயக்கப்படும் லேயரில் இருந்து 1mV சிக்னலைக் காணும்.2Vp-p முழு அளவிலான ஊசலாட்டத்துடன் கூடிய 12-பிட் அனலாக்-டு-டிஜிட்டல் மாற்றிக்கு (ADC), இது 2LSB (குறைந்தபட்ச குறிப்பிடத்தக்க பிட்) இணைப்பு ஆகும்.கொடுக்கப்பட்ட கணினிக்கு, இது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்காது, ஆனால் தீர்மானம் 12 முதல் 14 பிட்கள் வரை அதிகரிக்கப்படும் போது, உணர்திறன் நான்கு மடங்கு அதிகரிக்கிறது, இதனால் பிழை 8LSB ஆக அதிகரிக்கிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
குறுக்கு-தளம்/குறுக்கு-அடுக்கு இணைப்பினைப் புறக்கணிப்பது, கணினி வடிவமைப்பை தோல்வியடையச் செய்யாது அல்லது வடிவமைப்பை பலவீனப்படுத்தாது, ஆனால் ஒருவர் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் ஒருவர் எதிர்பார்ப்பதை விட இரண்டு அடுக்குகளுக்கு இடையே அதிக இணைப்பு இருக்கலாம்.
இலக்கு நிறமாலைக்குள் இரைச்சல் போலி இணைப்பு கண்டறியப்படும்போது இதைக் கவனிக்க வேண்டும்.சில நேரங்களில் லேஅவுட் வயரிங் திட்டமிடப்படாத சிக்னல்கள் அல்லது லேயர் கிராஸ்-இணைப்பு வெவ்வேறு அடுக்குகளுக்கு வழிவகுக்கும்.உணர்திறன் அமைப்புகளை பிழைத்திருத்தம் செய்யும் போது இதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: சிக்கல் கீழே உள்ள லேயரில் இருக்கலாம்.
கட்டுரை நெட்வொர்க்கிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது, ஏதேனும் மீறல் இருந்தால், நீக்க தொடர்பு கொள்ளவும், நன்றி!
பின் நேரம்: ஏப்-27-2022