அலை சாலிடரிங் மூலம் தொடர்ச்சியான சாலிடரிங் காரணங்களின் பகுப்பாய்வு

1. பொருத்தமற்ற preheating வெப்பநிலை.மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையானது ஃப்ளக்ஸ் அல்லது பிசிபி போர்டு மற்றும் போதிய வெப்பநிலையின் மோசமான செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக போதுமான தகரம் வெப்பநிலை ஏற்படுகிறது, இதனால் திரவ சாலிடர் ஈரமாக்கும் விசை மற்றும் திரவத்தன்மை ஆகியவை சாலிடர் கூட்டுப் பாலத்திற்கு இடையில் மோசமான, அருகிலுள்ள கோடுகளாக மாறும்.

2. ஃப்ளக்ஸ் ப்ரீஹீட் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருக்கும், பொதுவாக 100 ~ 110 டிகிரியில், ப்ரீஹீட் மிகக் குறைவாக இருக்கும், ஃப்ளக்ஸ் செயல்பாடு அதிகமாக இருக்காது.மிக அதிகமாக முன்கூட்டியே சூடாக்கி, டின் ஸ்டீல் ஃப்ளக்ஸ் போய்விட்டது, ஆனால் டின்னுக்கு கூட எளிதாக இருக்கும்.

3. ஃப்ளக்ஸ் அல்லது ஃப்ளக்ஸ் போதுமானதாக இல்லை அல்லது சீரற்றதாக இல்லை, தகரத்தின் உருகிய நிலையின் மேற்பரப்பு பதற்றம் வெளியிடப்படவில்லை, இதன் விளைவாக தகரம் கூட எளிதாக இருக்கும்.

4. சாலிடரிங் உலையின் வெப்பநிலையைச் சரிபார்த்து, அதை சுமார் 265 டிகிரியில் கட்டுப்படுத்தவும், அலை விளையாடும் போது அலையின் வெப்பநிலையை அளவிட ஒரு தெர்மோமீட்டரைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, ஏனெனில் உபகரணங்களின் வெப்பநிலை சென்சார் கீழே இருக்கலாம். உலை அல்லது பிற இடங்கள்.போதுமான preheating வெப்பநிலை கூறுகள் வெப்பநிலை அடைய முடியாது வழிவகுக்கும், கூறு வெப்ப உறிஞ்சுதல் காரணமாக வெல்டிங் செயல்முறை, மோசமான இழுவை டின் விளைவாக, மற்றும் கூட தகரம் உருவாக்கம்;தகர உலையின் குறைந்த வெப்பநிலை இருக்கலாம் அல்லது வெல்டிங் வேகம் மிக வேகமாக இருக்கும்.

5. கையால் டின் டிப்பிங் செய்யும் போது முறையற்ற செயல் முறை.

6. ஒரு தகரம் கலவை பகுப்பாய்வு செய்ய வழக்கமான ஆய்வு, தாமிரம் அல்லது மற்ற உலோக உள்ளடக்கம் தரநிலையை மீறி இருக்கலாம், இதன் விளைவாக தகரம் இயக்கம் குறைகிறது, கூட தகரம் ஏற்படுத்தும் எளிதாக.

7. அசுத்த சாலிடர், ஒருங்கிணைந்த அசுத்தங்களில் உள்ள சாலிடர் அனுமதிக்கப்பட்ட தரத்தை மீறுகிறது, சாலிடரின் பண்புகள் மாறும், ஈரமாதல் அல்லது திரவத்தன்மை படிப்படியாக மோசமாகிவிடும், ஆண்டிமனி உள்ளடக்கம் 1.0% க்கும் அதிகமாக இருந்தால், ஆர்சனிக் 0.2% க்கு மேல், தனிமைப்படுத்தப்பட்டால் 0.15%, சாலிடரின் திரவத்தன்மை 25% குறைக்கப்படும், அதே சமயம் 0.005% க்கும் குறைவான ஆர்சனிக் உள்ளடக்கம் ஈரமாக்கும்.

8. அலை சாலிடரிங் டிராக் கோணத்தை சரிபார்க்கவும், 7 டிகிரி சிறந்தது, மிகவும் தட்டையானது டின்னை தொங்கவிட எளிதானது.

9. PCB போர்டு சிதைவு, இந்த சூழ்நிலை PCB இடது நடுத்தர வலது மூன்று அழுத்தம் அலை ஆழம் சீரற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கும், மற்றும் டின் ஆழமான இடத்தில் தகரம் ஓட்டம் சீராக இல்லை, பாலம் உற்பத்தி எளிதாக இல்லை சாப்பிடுவதால் ஏற்படும்.

10. IC மற்றும் மோசமான வடிவமைப்பின் வரிசை, ஒன்றாக சேர்த்து, ICயின் நான்கு பக்கங்களும் அடர்ந்த கால் இடைவெளி <0.4mm, போர்டில் சாய்வு கோணம் இல்லை.

11.pcb வெப்பப்படுத்தப்பட்ட நடுத்தர மூழ்கி சிதைவு கூட டின் மூலம் ஏற்படுகிறது.

12. PCB போர்டு வெல்டிங் கோணம், கோட்பாட்டளவில் பெரிய கோணம், அலையில் இருந்து சாலிடர் மூட்டுகள் அலையில் இருந்து சாலிடர் மூட்டுகளுக்கு முன்னும் பின்னும் பொதுவான மேற்பரப்பு வாய்ப்புகள் சிறியதாக இருக்கும்போது, ​​​​பிரிட்ஜின் வாய்ப்புகளும் சிறியதாக இருக்கும்.இருப்பினும், சாலிடரிங் கோணம் சாலிடரின் ஈரமாக்கும் பண்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.பொதுவாக, லீட் சாலிடரிங் கோணமானது PCB வடிவமைப்பைப் பொறுத்து 4° முதல் 9° வரை அனுசரிக்கப்படுகிறது, அதே சமயம் லீட் இல்லாத சாலிடரிங் வாடிக்கையாளரின் PCB வடிவமைப்பைப் பொறுத்து 4° முதல் 6° வரை அனுசரிக்கப்படுகிறது.வெல்டிங் செயல்பாட்டின் பெரிய கோணத்தில், பிசிபி டிப் டின் முன் முனையில் தகரம் இல்லாத சூழ்நிலையில் தகரம் சாப்பிடுவது போல் தோன்றும், இது பிசிபி போர்டின் வெப்பத்தால் நடுப்பகுதிக்கு ஏற்படுகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். குழிவானது, அத்தகைய சூழ்நிலை வெல்டிங் கோணத்தை குறைக்க பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும்.

13. சர்க்யூட் போர்டு பட்டைகள் இடையே சாலிடர் அணையை எதிர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்படவில்லை, இணைக்கப்பட்ட சாலிடர் பேஸ்டில் அச்சிட்ட பிறகு;அல்லது சர்க்யூட் போர்டு சாலிடர் டேம்/பிரிட்ஜை எதிர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பில் ஒரு பகுதி அல்லது முழுவதுமாக, பின்னர் தகரம் கூட எளிதாக இருக்கும்.